Машина 1,5л куплена в марте 23 у дилера в Москве.
на 700 км замена катализатора
на 3000км замена стартер-генератора
Зимой просадка АКБ и не заводится. Выяснилось, что гибрид летом заводится от АКБ 48В, зимой от АКБ 12В. Он дает просадку. Провели три этапа судебной экспертизы. Не можем разобраться в причинах.
Трубки кондиционера дали течь через 9 месяцев. Замена по гарантии.
Вздутие 2порогов в районе задних дверей в изгибе снизу, 4х дверей по Канту снизу в стыке с порогом. Пошли «прищи» судебный эксперт сказал производственный дефект, на оцинковку положили краску без соблюдения технологии. Влага скорее всего попала.
Очень сильно идет коррозия с учетом сделанного антикора. Выхлопная система на 10000км выглядит как на все 100 000 км
Печка зимой плохо работает. Очень долго прогревается машина. Пока не поедешь по трассе не прогревается. По мкад в пробке от Варшавки до Красногорска промерзаешь в машине. Подогрева сидений соотвественно нет.
Зимой ушел антифриз.
В целом машина неплохая. Но куча ремонтов и не пригодна к эксплуатации зимой. Тупо нельзя быть уверенным заведется она или нет.
Подала в суд на аннулирования ДКП