Система экстренного торможения

  • Автор темы Автор темы AVISO
  • Дата начала Дата начала

AVISO

Участник
Регистрация
28 Окт 2025
Сообщения
16
Симпатии
0
Возраст
38
Город
Витебск
Имя
Александр
Авто
Geely Okavango 2023 (Рестайлинг)
Добрый день. Объясните, пожалуйста, как работает система экстренного торможения !? В ГУ все ползунки стоят на ВКЛ., но машина, при приближении к впереди идущей машине, тормозит только на круизе. А без круиза эта функция работает или нет? Объясните мне, пожалуйста, алгоритм работы этой функции.
 
По-моему система экстренного торможения от круиза не зависит. Эти типа такая система, что если Вы резко и сильно бьете по тормозам, то она прикладывает все усилия (включает всякие блокировки, где надо приотпускает тормоза, где надо наоборот отвключает блокировки), что бы максимально быстро затормозить. Поэтому думаю заметить работоспособность этой системы практически невозможно. Но это мое делитантское мнение, которое может сильно отличаться от правды
 
Добрый день. Объясните, пожалуйста, как работает система экстренного торможения !? В ГУ все ползунки стоят на ВКЛ., но машина, при приближении к впереди идущей машине, тормозит только на круизе. А без круиза эта функция работает или нет? Объясните мне, пожалуйста, алгоритм работы этой функции.
Она работает, если перед вами появляется препятствие, а вы не успели на него среагировать. Т.е. нога у вас, например, на газу в это время, а уже пора тормозить. Самый прикол, что она у меня один раз сработала именно на круизе)) Т.е. я ехал на адаптивном круизе, а спереди стояли машины. Почему-то в этом случае, лично у меня, машина начинает тормозить гораздо позже, чем это делаю я. Т.е. за двигающейся впереди машиной она, наоборот, держит слишком большое расстояние, а перед стоячими тормозит слишком поздно. В общем, я решил ей поверить на круизе и все же не стал сам тормозить, тогда она почти в последний момент заморгала, на экранчике что-то красным написала и резко затормозила.

Эти типа такая система, что если Вы резко и сильно бьете по тормозам, то она прикладывает все усилия (включает всякие блокировки, где надо приотпускает тормоза, где надо наоборот отвключает блокировки), что бы максимально быстро затормозить.
Это называется помощью при экстренном торможении. В модификациях с адаптивным круизом есть именно торможение, когда она сама решает, что надо затормозить. И включается/отключается это независимо от круиз-контроля.
 
Она работает, если перед вами появляется препятствие, а вы не успели на него среагировать. Т.е. нога у вас, например, на газу в это время, а уже пора тормозить. Самый прикол, что она у меня один раз сработала именно на круизе)) Т.е. я ехал на адаптивном круизе, а спереди стояли машины. Почему-то в этом случае, лично у меня, машина начинает тормозить гораздо позже, чем это делаю я. Т.е. за двигающейся впереди машиной она, наоборот, держит слишком большое расстояние, а перед стоячими тормозит слишком поздно. В общем, я решил ей поверить на круизе и все же не стал сам тормозить, тогда она почти в последний момент заморгала, на экранчике что-то красным написала и резко затормозила.


Это называется помощью при экстренном торможении. В модификациях с адаптивным круизом есть именно торможение, когда она сама решает, что надо затормозить. И включается/отключается это независимо от круиз-контроля.
так я уже проверял несколько раз. догоняю машину и уже почти сажусь на бампер ей, а она не тормозит вообще. хотя в ГУ все стоит на ВКЛ.
а тормозит сама ТОЛЬКО на круизе.
 
Она работает, если перед вами появляется препятствие, а вы не успели на него среагировать. Т.е. нога у вас, например, на газу в это время, а уже пора тормозить. Самый прикол, что она у меня один раз сработала именно на круизе)) Т.е. я ехал на адаптивном круизе, а спереди стояли машины. Почему-то в этом случае, лично у меня, машина начинает тормозить гораздо позже, чем это делаю я. Т.е. за двигающейся впереди машиной она, наоборот, держит слишком большое расстояние, а перед стоячими тормозит слишком поздно. В общем, я решил ей поверить на круизе и все же не стал сам тормозить, тогда она почти в последний момент заморгала, на экранчике что-то красным написала и резко затормозила.


Это называется помощью при экстренном торможении. В модификациях с адаптивным круизом есть именно торможение, когда она сама решает, что надо затормозить. И включается/отключается это независимо от круиз-контроля.
Вы говорите про возможности круиз контроля, а человек пишет про функцию экстренного торможения. В автомобилях оно обозначается как AEB. Поэтому я думаю это про разные вещи идет речь

так я уже проверял несколько раз. догоняю машину и уже почти сажусь на бампер ей, а она не тормозит вообще. хотя в ГУ все стоит на ВКЛ.
а тормозит сама ТОЛЬКО на круизе.
У Вас авто не будет само тормозить, даже не рискуйте своей жизнью и целостностью авто. У Вас авто 2023 года, у машин данного года выпуска нет адаптивного круиз-контроля. Он появился только на авто 2025 года. Может конечно у Вас не Авто от ОД, а ввезенный из Китая, в них я не знаю есть адаптивный круиз-контроль или нет, но это легко проверить. У машин с даптивным круиз-контролем есть контроль за положением в полосе и эта функция хорошо винда на приборке авто: если по бокам схематичного изображения авто есть пунктирные разделительные линии, значит у Вас есть слежение за полосами, если разделительных нет, значит и адаптивного круиз-контроля у Вас нет
 
  • Мне нравится
Симпатии: AVISO
так я уже проверял несколько раз. догоняю машину и уже почти сажусь на бампер ей, а она не тормозит вообще. хотя в ГУ все стоит на ВКЛ.
а тормозит сама ТОЛЬКО на круизе.
Экстренное торможение срабатывает при неожиданном появлении препятствия и когда идет очень быстрое сближение. Его цель не избежать царапины на бампере, а предотвратить серьезное столкновение или наезд на пешехода, который выскакивает из-за препятствия. Когда вы догоняете автомобиль на скорости, пусть даже и почти "до бампера", то скорость вашего сближения не такая и большая, поэтому причин для экстренного торможения нет.
Вы говорите про возможности круиз контроля, а человек пишет про функцию экстренного торможения. В автомобилях оно обозначается как AEB. Поэтому я думаю это про разные вещи идет речь
Нет, я говорю про экстренное торможение, которое сработало во время круиз-контроля.
У Вас авто не будет само тормозить, даже не рискуйте своей жизнью и целостностью авто. У Вас авто 2023 года, у машин данного года выпуска нет адаптивного круиз-контроля.
А как же его автомобиль тормозит сам во время круиза тогда? Он же несколько раз это написал.. Видимо, автомобиль, действительно, чисто китайский, а не дилерский.
Но, в целом, я однозначно согласен, что проверять это нет смысла. И надеяться на него тоже не надо.
 
  • Мне нравится
Симпатии: AVISO
Вы говорите про возможности круиз контроля, а человек пишет про функцию экстренного торможения. В автомобилях оно обозначается как AEB. Поэтому я думаю это про разные вещи идет речь


У Вас авто не будет само тормозить, даже не рискуйте своей жизнью и целостностью авто. У Вас авто 2023 года, у машин данного года выпуска нет адаптивного круиз-контроля. Он появился только на авто 2025 года. Может конечно у Вас не Авто от ОД, а ввезенный из Китая, в них я не знаю есть адаптивный круиз-контроль или нет, но это легко проверить. У машин с даптивным круиз-контролем есть контроль за положением в полосе и эта функция хорошо винда на приборке авто: если по бокам схематичного изображения авто есть пунктирные разделительные линии, значит у Вас есть слежение за полосами, если разделительных нет, значит и адаптивного круиз-контроля у Вас нет
у меня машина из китая, и да, адаптивный круиз есть!

ладно. в общем я понял смысл экстренного торможения! спасибо парни за информацию! думаю тему можно закрывать!
 

Назад
Сверху Снизу