Датчик уровня масла

Конечно ситуация очень неприятная. Я бы с таким датчиком менял масло не чаще, а наоборот реже. Откуда дилер знает сколько заливать масла? Тут 2 варианта:
1. Диллер сливает масло в мерный стакан, смотрит объем и ровно столько же заливает в двигатель. Но, во-первых, сомневаюсь, что дилер будет так заморачиваться, а во вторых масло всегда хоть по чуть-чуть, но уходит (а может и не по чуть-чуть). И допустим за 10к пробега ушло 200 г масла. Значит когда дилер залил столько, сколько слил, то в двигателе масла стало на 200 г меньше. И так каждую замену и получается, что через 5 замен уже не хватает литра. А это уже критично. И это произойдет через 50к пробега.
2. Дилер будет заливать масло ровно столько, сколько по регламенту положено. Но допустим положено 4 л. Дилер слил масло, не посмотрел на эти объемы и залил 4 л нового. И там допустим оставалось 300 г. В итоге в двигателе вместо положенных ровно 4 л, влито 4,3 л. И так каждую замену. Куда будут деваться излишки? Выдавливать через всякие клапаны, крышки, прокладки и др. Получается, что вдигатель будет вечно сопливым, грязным и всё в этом духе. Потом я не думаю, что это полезно для машины.
Так что на самом деле это очень страшная тема (как я это вижу). Интересно, а можно где нить в Китае купить правильный нормальный рабочий датчик и поставить его в двигатель для реального отображения уровня масла?
 
И кстати по поводу того, что на монжаро можно сканером посмотреть: это можно только на машинах выпуском до августа 2024. В более поздних машинах такая же проблема, как и у нас. Так что мы с ними в одной лодке. И насколько я вычитал на форуме манжероводов: на новых машинах пытались ставить датчики. И там типа уровень масла в приложухах показывает в миллиметрах. И типо от дна до датчика 55 мм и от мин до макс 25 мм. И сканер показыват уровень масла 67 мм. Получается это минимальные 55 мм и середина между мин и макс, то есть 12 мм, итого те самые 67 мм. Получается, что сканер показывает точно такой же уровень, что и наш бутафорный датчик. Значит получается дело все таки в датчике?
 
Xo66uT написал(а):
Конечно ситуация очень неприятная. Я бы с таким датчиком менял масло не чаще, а наоборот реже. Откуда дилер знает сколько заливать масла? Тут 2 варианта:
1. Диллер сливает масло в мерный стакан, смотрит объем и ровно столько же заливает в двигатель. Но, во-первых, сомневаюсь, что дилер будет так заморачиваться, а во вторых масло всегда хоть по чуть-чуть, но уходит (а может и не по чуть-чуть). И допустим за 10к пробега ушло 200 г масла. Значит когда дилер залил столько, сколько слил, то в двигателе масла стало на 200 г меньше. И так каждую замену и получается, что через 5 замен уже не хватает литра. А это уже критично. И это произойдет через 50к пробега.
2. Дилер будет заливать масло ровно столько, сколько по регламенту положено. Но допустим положено 4 л. Дилер слил масло, не посмотрел на эти объемы и залил 4 л нового. И там допустим оставалось 300 г. В итоге в двигателе вместо положенных ровно 4 л, влито 4,3 л. И так каждую замену. Куда будут деваться излишки? Выдавливать через всякие клапаны, крышки, прокладки и др. Получается, что вдигатель будет вечно сопливым, грязным и всё в этом духе. Потом я не думаю, что это полезно для машины.
Так что на самом деле это очень страшная тема (как я это вижу). Интересно, а можно где нить в Китае купить правильный нормальный рабочий датчик и поставить его в двигатель для реального отображения уровня масла?
Нажмите для раскрытия...
Добрый день. Недавно прошел второе ТО на 18 тыс.км, правда масло менял не у дилера, а в отдельном сервисе. Специально попросил мастера поставить мерную канистру, чтобы определить, сколько масла сольется. В итоге, масла вышло почти 6л, хотя по регламенту положено 5,6 л. Сделал для себя вывод, что на первом ТО у дилера мне залили ровно 6 литров, а также что излишки никуда не деваются, а остаются в двигателе (по крайней мере, пока машина новая). Залил 5,6л как положено по паспорту)))
 
Azamat86 написал(а):
Добрый день. Недавно прошел второе ТО на 18 тыс.км, правда масло менял не у дилера, а в отдельном сервисе. Специально попросил мастера поставить мерную канистру, чтобы определить, сколько масла сольется. В итоге, масла вышло почти 6л, хотя по регламенту положено 5,6 л. Сделал для себя вывод, что на первом ТО у дилера мне залили ровно 6 литров, а также что излишки никуда не деваются, а остаются в двигателе (по крайней мере, пока машина новая). Залил 5,6л как положено по паспорту)))
Нажмите для раскрытия...
Это же наверно неправильно, что в двигателе создается излишнее давление, заливая масла больше положенного? Почему тогда официалы так поступают? Типа так проще? Да и залив 5,6 как по паспорту наверно тоже не совсем правильно. Ведь сколько-то же масла остается в двигателе, грамм 100-200. А значит залив 5,6 получаеется, что залито уже считай 5,8
 
Xo66uT написал(а):
Это же наверно неправильно, что в двигателе создается излишнее давление, заливая масла больше положенного? Почему тогда официалы так поступают? Типа так проще? Да и залив 5,6 как по паспорту наверно тоже не совсем правильно. Ведь сколько-то же масла остается в двигателе, грамм 100-200. А значит залив 5,6 получаеется, что залито уже считай 5,8
Нажмите для раскрытия...
Ну вопрос наверное только в том на сколько критичен перелив 300гр масла.
 
Raven_Jet написал(а):
Ну вопрос наверное только в том на сколько критичен перелив 300гр масла.
Нажмите для раскрытия...
Ну по идее да. Или же лучше при требуемых 5,6 л лить например 5,5 л? И тогда учитывая остаток как раз в машине будет требуемые 5,6 л. Тем более 5,6 л это наверно по теоритический верхний уровень щупа, то есть если не долить 100 г, то это будет не критично, а то может и как раз норма
 
А кто нибудь сам лично (а не по прочитанному в интеренете и слухам) пробовал подключать сканер к OBD разъему и попытаться сосчитать количество масла? Я лично даже не знаю где этот разъем, хотя сам этот ELM адаптер у меня есть
 
Xo66uT написал(а):
А кто нибудь сам лично (а не по прочитанному в интеренете и слухам) пробовал подключать сканер к OBD разъему и попытаться сосчитать количество масла? Я лично даже не знаю где этот разъем, хотя сам этот ELM адаптер у меня есть
Нажмите для раскрытия...
Добрый день. Я пробовал своим стандартным дешевым OBD сканером. Ничего не увидел, пробовал несколько профилей, в т.ч. профиль Volvo.
 
Денис_К написал(а):
Всем привет. На ремонте дороги не сильно чухнул дно машины. Метров через 500-700 загорелась ошибка "низкое давление масла" сразу остановился.
Пробил Картер двигателя (дырка чуть меньше коробка спичек)
Уровень масла на панели в норме. На дилере очень удивились как это уровень масла в норме. А по факту ноль.
Нажмите для раскрытия...
Здравствуйте! Это с защитой так приложились или без?
 
Всем добрый день.
Несколько дней назад обновил прошивку ЭБУ у оф.дилера, по сервисной (отзывной) кампании. Индикатор уровня масла на приборке конечно, остался таким же, однако теперь я могу видеть уровень через простой ELM сканер. У меня на последнем ТО было залито все 6 литров масла, что на сканере соответствует показаниям 65-67 мм. Заметил следующее: датчик уровня передает показания только при заглушенном двигателе, показания могут слегка отличаться, в зависимости от температуры ОЖ и времени, прошедшего с запуска мотора. Как только заводишь двигатель, сканер получает последние зафиксированные данные с датчика, затем датчик не отправляет ничего, до тех пор, пока не заглушишь двигатель.
Хотелось бы, конечно просматривать уровень, не применяя ELM, но в целом, уже есть сдвиг, и это хорошо. Так что, если у дилеров в РФ есть подобная отзывная, пробуйте, это стоит того.

P.S. Использовал приложение CarScanner (самое популярное в PlayMarket), при подключении выбрал профиль Geely Okavango.
 

Вложения

  • Датчик уровня масла 1.webp
    Датчик уровня масла 1.webp
    69 KB · Просмотры: 66
  • Датчик уровня масла 2.webp
    Датчик уровня масла 2.webp
    20 KB · Просмотры: 70
А где вообще отображается уровень масла? Что-то не видел на панели.
И не верится мне, что он декоративный. Слова дилера про декоративность можно надвое делить. Некоторые считают, что и форсунки омывателя лобового стекла не регулируются)
 
Добряк написал(а):
А где вообще отображается уровень масла? Что-то не видел на панели.
И не верится мне, что он декоративный. Слова дилера про декоративность можно надвое делить. Некоторые считают, что и форсунки омывателя лобового стекла не регулируются)
Нажмите для раскрытия...
Уровень должен отображаться на приборке (см. фото).
Есть несколько статей на Drive2.ru где владельцы проверяют этот индикатор, кое-кто даже прокатился с 3-4 литрами масла в моторе, при этом указатель ни на миллиметр не сдвинулся с точки "Ы".
 

Вложения

  • НормальнЫй.webp
    НормальнЫй.webp
    35,3 KB · Просмотры: 63
Azamat86 написал(а):
Уровень должен отображаться на приборке (см. фото).
Есть несколько статей на Drive2.ru где владельцы проверяют этот индикатор, кое-кто даже прокатился с 3-4 литрами масла в моторе, при этом указатель ни на миллиметр не сдвинулся с точки "Ы".
Нажмите для раскрытия...
у вас написано: НОРМАЛЬНЫЙ, у меня слово HIGH.
а сама "риска" стоит всегда на одном месте. что у вас, что у меня.
 
только что общался с официалами, там сказали, что датчик всегда будет показывать уровень "НОРМАЛЬНЫЙ" или "СРЕДНИЙ".
только при критическом уровне масла машина об этом запоёт!
 
Сегодня перепрошили двигатель у ОД...

Теперь вижу в Кар сканер уровень масла 65 мм...

На приборке "Ы", но теперь спать будет спокойнее... ;)
 
AlexH написал(а):
Сегодня перепрошили двигатель у ОД...

Теперь вижу в Кар сканер уровень масла 65 мм...

На приборке "Ы", но теперь спать будет спокойнее... ;)
Нажмите для раскрытия...

можете подробнее рассказать...!
 
AVISO,
1. проверил по ВИНу на сайте Джили, что авто попадает под обновление ПО двигла...
2. записался к ОД на обновление ПО, прошили ЭБУ...
3. вставил OBD в разъем, подключил смартфон к нему, запустил приложение Кар сканер, датчик уровня масла показывает 65 мм...

что конкретно не понятно?
 
AlexH написал(а):
AVISO,
1. проверил по ВИНу на сайте Джили, что авто попадает под обновление ПО двигла...
2. записался к ОД на обновление ПО, прошили ЭБУ...
3. вставил OBD в разъем, подключил смартфон к нему, запустил приложение Кар сканер, датчик уровня масла показывает 65 мм...

что конкретно не понятно?
Нажмите для раскрытия...
теперь всегда показывает уровень масла на дисплее, или только при подключении на смарте к OBD ?
и скиньте ссылку на сайт
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу